Täglich aktualisierte Marktpreise für alle Metallsorten. Basierend auf LME-Kursen und dem aktuellen belgischen Markt.
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Wer altes Eisen zu Hause hat, fragt sich schnell, was es einbringt. Der Schrottpreis für Eisen in Belgien hängt von mehreren Faktoren ab und ändert sich täglich mit dem internationalen Stahlmarkt. Eisenschrott ist weltweit der meistgehandelte Sekundärrohstoff und spielt eine entscheidende Rolle bei der Produktion von neuem Stahl. Vom alten Fahrrad bis zu industriellen Maschinenteilen – nahezu jedes Stück Eisen hat einen Restwert, den es sich lohnt zu Geld zu machen. Auf dieser Seite erfahren Sie, wie hoch der Schrottpreis für Eisen heute in Belgien ist und worauf Sie bei der Abgabe achten sollten.
Der aktuelle Schrottpreis für Eisen beträgt 0,20 Euro pro kg auf dem belgischen Markt. Dies ist ein unverbindlicher Referenzpreis, den wir zweimal täglich auf Basis der aktuellsten Marktnotierung überprüfen. Der Preis, den Sie letztendlich erhalten, wird nach Wiegung und Beurteilung Ihres Materials vor Ort endgültig festgelegt.
Erscheinen 0,20 Euro pro kg wenig? Bedenken Sie, dass Eisen ein besonders schweres Material ist. Ein alter Heizkörper wiegt schnell 20 bis 30 kg. Ein eisernes Gartentor, ein paar Stahlrohre oder einige Maschinenteile aus dem Schuppen können zusammen mehrere hundert Kilogramm ausmachen. Bei 500 kg Eisenschrott steigt der Ertrag bereits auf 100 Euro – und das für Material, das sonst im Sperrmüll landen würde.
| Sorte / Qualität | Preis /kg | 24h Änderung |
|---|---|---|
| Rotkupfer – Grade ASauberer Kupferdraht, Rohre, Bleche | €9,63pro kg | ▼ -0,3% |
| Rotkupfer – Grade BLeicht verschmutzt, gemischt | €8,60pro kg | ▼ -0,3% |
| Kupferdraht (Isoliert)Kabel mit Mantel, nicht abisoliert | €3,94pro kg | ▼ -0,3% |
| Kupferspäne / DrehspäneZerspanungsindustrie, trocken | €6,01pro kg | ▼ -0,3% |
| MotorwicklungenElektromotoren, Transformatoren | €5,70pro kg | ▼ -0,3% |
| Kupfer – Grade CStark verschmutzt, gemischt | €4,87pro kg | ▼ -0,3% |
| Sorte / Qualität | Preis /kg | 24h Änderung |
|---|---|---|
| Aluminiumprofil – Grade AProfile, Rahmen, Rohre | €1,98pro kg | ▲ +0,6% |
| AluminiumblechBleche, Folien, Werkzeuge | €1,78pro kg | ▲ +0,6% |
| AluminiumfelgenAutofelgen, sauber, ohne Gummi | €1,67pro kg | ▲ +0,6% |
| AluminiumspäneTrocken, nicht geölt | €1,50pro kg | ▲ +0,6% |
| Gemischtes AluminiumVerschiedene Sorten, unsortiert | €1,24pro kg | ▲ +0,6% |
| Aluminiumfelgen (gemischt)Gemischte Autofelgen | €1,43pro kg | ▲ +0,6% |
| Sorte / Qualität | Preis /kg | 24h Änderung |
|---|---|---|
| Messing – Grade ASauberes Messing, ohne Farbe oder Lot | €6,21pro kg | ▼ -0,3% |
| Bronze – Grade ACuSn-Legierung, sauber | €6,94pro kg | ▼ -0,3% |
| Messingarmaturen & HähneHähne, Armaturen, Sanitär | €5,39pro kg | ▼ -0,3% |
| Gemischtes MessingVerschiedene Legierungen, unsortiert | €4,56pro kg | ▼ -0,3% |
| Gemischte BronzeVerschiedene Bronzelegierungen | €6,21pro kg | ▼ -0,3% |
| AdmiralitätsmessingCuZnSn-Legierung, Marinebereich | €6,42pro kg | ▼ -0,3% |
| Sorte / Qualität | Preis /kg | 24h Änderung |
|---|---|---|
| KonstruktionsstahlTräger, Profile, Bleche – sauber | €0,17pro kg | — |
| Gemischtes EisenHMS 1, verschiedene Konstruktionen | €0,15pro kg | — |
| StahlschrottHMS 2, gemischter Schwerschrott | €0,14pro kg | — |
| Zerkleinerter StahlGeschreddert, gleichmäßig | €0,15pro kg | — |
| EisendrehspäneDreh- und Frässpäne | €0,13pro kg | — |
| GraugussHeizkörper, Maschinenteile | €0,14pro kg | — |
| Sorte / Qualität | Preis /kg | 24h Änderung |
|---|---|---|
| Reines NickelReines Nickel, Bleche, Rohre | €11,33pro kg | — |
| NickellegierungGemischte Nickellegierungen | €9,44pro kg | — |
| Gemischtes NickelVerschiedener Nickel-Schrott | €6,92pro kg | — |
| Sorte / Qualität | Preis /kg | 24h Änderung |
|---|---|---|
| Reines ZinkReines Zink, Bleche, Profile | €2,31pro kg | — |
| ZinklegierungZamak, Gusszink | €1,90pro kg | — |
| Gemischtes ZinkVerschiedener Zink-Schrott | €1,50pro kg | — |
| Sorte / Qualität | Preis /kg | 24h Änderung |
|---|---|---|
| Reines BleiReines Blei, Bleche, Rohre | €1,25pro kg | — |
| BatteriebleiAutobatterien, sauber | €1,04pro kg | — |
| Gemischtes BleiVerschiedener Blei-Schrott | €0,84pro kg | — |
| Sorte / Qualität | Preis /kg | 24h Änderung |
|---|---|---|
| Edelstahl 304Sauberer Edelstahl 304, Bleche, Profile | €0,76pro kg | — |
| Edelstahl 316Sauberer Edelstahl 316, Bleche, Profile | €0,91pro kg | — |
| Gemischter EdelstahlVerschiedene Edelstahlsorten, unsortiert | €0,61pro kg | — |
| Sorte / Qualität | Preis /kg | 24h Änderung |
|---|---|---|
| Titan Grade 1Reines Titan Grade 1 | €4,68pro kg | — |
| Titan Grade 2Reines Titan Grade 2 | €4,21pro kg | — |
| Gemischtes TitanVerschiedener Titan-Schrott | €3,27pro kg | — |
Hinter dem täglichen Schrottpreis für Eisen verbirgt sich ein komplexer Marktmechanismus. Der größte Treiber ist die weltweite Nachfrage nach Stahl. Länder wie China, Indien und die Türkei sind große Importeure von Eisenschrott, da sie ihn als Rohstoff für ihre Stahlöfen nutzen. Steigt die Produktion in diesen Ländern, steigt auch die Nachfrage nach Schrott und damit der Preis pro kg.
Darüber hinaus spielt die Zusammensetzung Ihres Materials eine große Rolle. Eine Partie sauberen Baustahls ohne Beimischung anderer Materialien ist für ein Stahlwerk direkt verwendbar. Eine Partie gemischten Schrotts mit Beton, Gummi oder Holz erfordert zusätzliche Bearbeitungsschritte, was den Wert mindert.
Der EUR/USD-Wechselkurs spielt ebenfalls eine Rolle, da Eisenschrott auf dem Weltmarkt in Dollar notiert wird. Ein schwacher Dollar gegenüber dem Euro kann den Preis pro kg in Deutschland etwas drücken, während ein starker Dollar den Ertrag erhöht.
Innerhalb der Kategorie Eisenschrott gibt es große Qualitätsunterschiede, die den Preis pro kg direkt beeinflussen.
Schwerer Baustahl wie Träger, Platten und Maschinenteile ist die begehrteste Form von Eisenschrott. Er ist dick, rein und leicht zu verarbeiten, was sich in einem guten Preis pro kg niederschlägt.
Sauberes Blech aus Produktionsumgebungen, wie Schneidreste und Stanzabfälle, erzielt ebenfalls einen guten Preis, solange es frei von Verunreinigungen ist.
Gemischter Eisenschrott aus Abriss oder Renovierung enthält oft eine Mischung verschiedener Stahlsorten und manchmal geringe Mengen anderer Materialien. Der Preis liegt etwas niedriger, aber das Material wird problemlos angenommen.
Leichtschrott wie Blechwaren, dünne Platten und kleine Eisenteile hat ein geringeres Gewicht pro Volumen und bringt weniger pro kg ein als schwereres Material.
Sauber, sortiert, nicht verunreinigt. Keine Schweißnähte, Farbe oder andere Materialien.
Maximale Auszahlung
Leicht verunreinigt oder gemischt. Ein geringer Prozentsatz an Fremdmaterial ist zulässig.
−10% tot −20%
Unsortiert, stark verunreinigt oder mit anderen Metallsorten vermischt.
−25% tot −40%
Senden Sie ein Foto per WhatsApp oder E-Mail. Wir bestimmen kostenlos die Qualitätsklasse für Sie.
Die Liste der Materialien, die als Eisenschrott in Frage kommen, ist länger, als die meisten Menschen erwarten. Bei Privatpersonen handelt es sich häufig um Reste eines Umbaus oder Abrisses, alte Gartenmöbel aus Stahl, Fahrräder und Mopeds, Heizkessel und Heizkörper, Stahltüren, Fenster und Zäune.
Unternehmen und Selbstständige im Bau, in der Installationstechnik und Metallverarbeitung haben in der Regel größere und regelmäßigere Zufuhrströme. Für sie ist ein Containerservice die praktischste Lösung. Wir liefern einen maßgeschneiderten Container, holen ihn ab, sobald er voll ist, und rechnen den Schrottpreis für Eisen direkt nach der Wiegung ab.
Auch beim Verschrotten von Fahrzeugen, Landwirtschaftsmaschinen und Industrieanlagen fällt viel Eisenschrott an. Karosserie, Fahrgestell, Achsen und mechanische Teile werden alle als Eisenschrott verarbeitet.
Eisenschrott hat einen niedrigeren Preis pro kg als Nichteisenmetalle wie Kupfer oder Aluminium. Das ist logisch, da Eisen in großen Mengen vorkommt und dessen Verarbeitung mehr Energie erfordert. Dennoch ist der Gesamtertrag einer Partie Eisenschrott oft erheblich, aufgrund des hohen spezifischen Gewichts des Materials.
Wer sowohl Eisen als auch Nichteisenmetalle hat, liefert diese am besten getrennt an. So erhalten Sie für jedes Material den passenden Tagespreis und vermeiden, dass wertvolleres Material zusammen mit gewöhnlichem Eisenschrott bewertet wird.
Eisenschrott abgeben – so funktioniert es
Sie bringen Ihr Material während der Öffnungszeiten zu unserem Standort. Bei Ankunft wird alles auf zertifizierten Waagen gewogen und von unseren Mitarbeitern beurteilt. Die Abrechnung erfolgt sofort auf Basis des aktuellen Schrottpreises für Eisen, ohne Wartezeiten oder Überraschungen im Nachhinein.
Haben Sie eine größere Partie oder möchten Sie im Voraus wissen, was Sie erwarten können? Nehmen Sie dann Kontakt auf oder senden Sie ein Foto Ihres Materials. Wir geben Ihnen eine konkrete Preisindikation, damit Sie gut vorbereitet vorbeikommen.
Ein klarer und transparenter Prozess von der Preisschätzung bis zur Abholung und Auszahlung.
Senden Sie einige Fotos und erhalten Sie schnell einen attraktiven Preis für Ihre Alteisen- oder Metallpartie.
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Der Preis folgt dem internationalen Stahlmarkt, der sich kontinuierlich basierend auf Produktionszahlen, Importstatistiken und wirtschaftlichen Entwicklungen in großen stahlproduzierenden Ländern bewegt. Wir passen unsere Tarife zweimal täglich an, um Ihnen stets einen fairen und aktuellen Preis zu garantieren.
Ja, verrostetes und leicht lackiertes Eisen wird ganz normal angenommen. Rost hat kaum Einfluss auf den Schrottpreis für Eisen, solange das Material ansonsten frei von anderen Beimischungen ist. Stark lackiertes Material oder Eisen mit dicken Farbschichten kann bei der Prüfung etwas niedriger eingestuft werden.
Gusseisen ist eine spezifische Eisenlegierung mit hohem Kohlenstoffgehalt, die separat beurteilt wird und einen eigenen Ankaufspreis hat. Gewöhnlicher Eisenschrott umfasst Stahl und andere Eisensorten. Beide Materialien getrennt anzuliefern ist immer besser, als sie zu vermischen, da Sie so für jeden Typ den korrekten Tagespreis erhalten.
Ja, sowohl Privatpersonen als auch Unternehmen sind willkommen. Es ist keine Mindestmenge erforderlich, um vorbeizukommen. Bei sehr kleinen Mengen empfehlen wir, das Material aufzubewahren, bis Sie eine größere Partie zusammenhaben, damit sich die Fahrt lohnt
Verwenden Sie einen Anhänger oder Transporter mit ausreichender Ladekapazität. Achten Sie darauf, dass das Material gut befestigt ist und während der Fahrt nicht verrutschen kann. Scharfe Kanten und hervorstehende Teile sollten Sie abdecken oder festbinden. Bei Unsicherheit über das Gewicht Ihrer Ladung können Sie jederzeit im Voraus zum Wiegen vorbeikommen.
Ihr Eisenschrott gelangt zu einem Stahlwerk, wo er eingeschmolzen und zu neuem Stahl verarbeitet wird. Dieser recycelte Stahl wird für die Produktion von Baumaterial, Fahrzeugen und Haushaltsgeräten eingesetzt. Das Recycling von Stahl spart im Vergleich zur Produktion von Primärstahl aus Eisenerz erheblich Energieverbrauch und CO2-Ausstoß.
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